8:00 - 17:00 ПН-ПТ
ПН-ПТ 8:00 - 17:00

Карданный вал – это агрегат, который непосредственно передает крутящий момент (энергию вращения).

Схема карданного вала
Цена зависит от объема, условий оплаты и отгрузки.
Стоимость, указанная на сайте, носит информационный характер и не является публичной офертой.
Вал карданный, ОТЗ, ОТЗ-2201010-01
Вал карданный, ОТЗ, ОТЗ-2201010-01

Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 1880 мм

Масса карданного вала: кг

Макс. рабочий ход: мм

Нет в наличии

Купить В корзине
Вал карданный, ОТЗ, ТДТ-55-2201010-12
Вал карданный, ОТЗ, ТДТ-55-2201010-12

Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 969 мм

Масса карданного вала: 11 кг

Макс. рабочий ход: 87 мм

Вал карданный, ОТЗ, ТДТ-55-2201010-15
Вал карданный, ОТЗ, ТДТ-55-2201010-15

Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 969 мм

Масса карданного вала: 11 кг

Макс. рабочий ход: 87 мм

Вал карданный, ОТЗ, ТДТ-55-2201010-13
Вал карданный, ОТЗ, ТДТ-55-2201010-13

Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 719 мм

Масса карданного вала: 11 кг

Макс. рабочий ход: 87 мм

Вал карданный, ОТЗ, ТДТ-55-2201010-16
Вал карданный, ОТЗ, ТДТ-55-2201010-16

Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 719 мм

Масса карданного вала: 11 кг

Макс. рабочий ход: 87 мм

Вал карданный, ОТЗ, ТДТ-55-2201010-14
Вал карданный, ОТЗ, ТДТ-55-2201010-14

Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 426 мм

Масса карданного вала: 11 кг

Макс. рабочий ход: 87 мм

Вал карданный, ОТЗ, ТДТ-55-2201010-17
Вал карданный, ОТЗ, ТДТ-55-2201010-17

Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 426 мм

Масса карданного вала: 11 кг

Макс. рабочий ход: 87 мм

Вал карданный, ОТЗ, ТДТ-55-2202010-15
Вал карданный, ОТЗ, ТДТ-55-2202010-15

Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 1123 мм

Масса карданного вала: 14 кг

Макс. рабочий ход: 87 мм

Вал карданный, ОТЗ, ТДТ-55-2202010-16
Вал карданный, ОТЗ, ТДТ-55-2202010-16

Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 1123 мм

Масса карданного вала: 14 кг

Макс. рабочий ход: 87 мм

Новинка
Вал карданный, ОТЗ, ТДТ-55-2201010
Вал карданный, ОТЗ, ТДТ-55-2201010

Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 1500 мм

Масса карданного вала: кг

Макс. рабочий ход: мм

Новинка
Вал карданный, ОТЗ, ОТЗ-2201010
Вал карданный, ОТЗ, ОТЗ-2201010

Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 1880 мм

Масса карданного вала: кг

Макс. рабочий ход: 58 мм

Нет в наличии

Купить В корзине
Новинка
Вал карданный, ОТЗ, 55.17.СБ2-3
Вал карданный, ОТЗ, 55.17.СБ2-3

Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 0 мм

Масса карданного вала: кг

Макс. рабочий ход: 565 мм

Когда стандартный кардан перестаёт справляться

В трансмиссии грузовой и специальной техники нет мелочей: любая перегрузка, вибрация или перекос быстро приводит к износу узлов. Особенно это заметно в тяжёлых условиях эксплуатации — при работе с большими крутящими моментами, нестабильной геометрией рамы или повышенными ударными нагрузками. В таких случаях стандартные решения часто оказываются недостаточно надёжными, и требуется усиленный, адаптированный под реальные условия узел.

Именно для таких задач применяется карданный вал ОТЗ — решение, проверенное на технике, где надёжность важнее всего.

Что такое карданный вал ОТЗ и в чём его особенность

ОТЗ — это тип карданного вала, рассчитанный на повышенные нагрузки и работу в тяжёлых режимах. В сравнении с базовыми аналогами он имеет усиленные элементы, больший запас прочности и устойчивость к динамическим воздействиям.

Основная задача такого вала — стабильно передавать крутящий момент даже при:

  • перекосах между агрегатами трансмиссии;
  • работе на низких и высоких оборотах;
  • резких пусковых и тормозных нагрузках;
  • эксплуатации в пыли, грязи и при перепадах температур.

Где применяется этот тип карданных валов

На практике такие решения используются в самых разных отраслях. Чаще всего их устанавливают на:

  • грузовые автомобили и тягачи;
  • спецтехнику и коммунальные машины;
  • сельскохозяйственную технику;
  • промышленное оборудование с приводом через кардан.

Важно, что конструкция подбирается не «по каталогу», а под конкретные условия эксплуатации и параметры машины.

Конструктивные отличия и надёжность

При производстве мы уделяем особое внимание деталям, которые напрямую влияют на ресурс и безопасность работы трансмиссии. В конструкции используются:

  • усиленные трубы с точным соблюдением соосности;
  • качественные крестовины с повышенным ресурсом;
  • балансировка на специализированном оборудовании;
  • надёжные шлицевые соединения с минимальным люфтом.

По данным профильных технических изданий и рекомендаций производителей трансмиссионных узлов, корректная балансировка и точная геометрия кардана способны увеличить срок службы сопряжённых агрегатов на десятки процентов.

Как мы подходим к производству

Мы — компания «Кардано-Бел» из Минска, и для нас важно не просто изготовить деталь, а решить задачу клиента. Мы сами являемся производителем, поэтому контролируем весь процесс — от подбора материалов до финальных испытаний.

При работе над каждым изделием мы:

  • анализируем параметры техники и условия её работы;
  • подбираем оптимальную конструкцию и комплектующие;
  • выполняем точную механическую обработку;
  • проводим обязательную динамическую балансировку.

Такой подход позволяет нам гарантировать стабильную работу карданного вала ОТЗ и его соответствие реальным нагрузкам.

На что обратить внимание при выборе

Если вы подбираете карданный вал для замены или модернизации, рекомендуем учитывать несколько ключевых моментов:

  • допустимый крутящий момент и запас прочности;
  • длину и рабочие углы;
  • тип крестовин и шлицевых соединений;
  • возможность последующего обслуживания.

Ошибки на этапе подбора часто приводят к преждевременному износу не только самого кардана, но и редуктора или коробки передач.

Вывод и практическая польза

Карданный вал ОТЗ — это не просто усиленная деталь, а продуманное инженерное решение для техники, работающей на пределе возможностей. Правильно изготовленный и подобранный узел повышает надёжность всей трансмиссии и снижает риски простоев.

Если вам важно получить изделие, рассчитанное именно под вашу технику и условия эксплуатации, мы готовы проконсультировать и изготовить оптимальное решение на собственной производственной базе.

Чем усиленные карданные валы отличаются от стандартных?

Они рассчитаны на больший крутящий момент, имеют усиленные элементы и больший ресурс при работе в тяжёлых условиях эксплуатации.

Можно ли изготовить вал под нестандартные размеры?

Да, мы изготавливаем изделия по индивидуальным параметрам с учётом длины, углов работы и типа соединений.

Насколько важна балансировка при производстве?

Динамическая балансировка снижает вибрации, уменьшает нагрузку на подшипники и продлевает срок службы всей трансмиссии.

Подходит ли такое решение для спецтехники?

Да, такие валы часто применяются именно на спецтехнике, где есть высокие нагрузки и сложные условия работы.

Осуществляете ли вы консультацию перед изготовлением?

Мы всегда уточняем параметры техники и условия эксплуатации, чтобы предложить оптимальное техническое решение.

0
Свяжитесь с нами