Карданный вал – это агрегат, который непосредственно передает крутящий момент (энергию вращения).
Вал карданный, К погрузчикам, 1560-2203010
Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 1524 мм
Масса карданного вала: 14,24 кг
Макс. рабочий ход: 140 мм
Вал карданный, К погрузчикам, 4008-2201045-01
Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 232 мм
Масса карданного вала: 18 кг
Макс. рабочий ход: мм
Вал карданный, К погрузчикам, 4008М-2201045-01
Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 289 мм
Масса карданного вала: 18 кг
Макс. рабочий ход: мм
Вал карданный, К погрузчикам, 4016-2202011
Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 573 мм
Масса карданного вала: 17 кг
Макс. рабочий ход: 90 мм
Вал карданный, К погрузчикам, 4046-2201010-02
Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 651 мм
Масса карданного вала: 18.2 кг
Макс. рабочий ход: 90 мм
Вал карданный, К погрузчикам, 4065-2201008-02
Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 931 мм
Масса карданного вала: 20 кг
Макс. рабочий ход: 90 мм
Вал карданный, К погрузчикам, 4075-2201008-02
Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 852 мм
Масса карданного вала: 20 кг
Макс. рабочий ход: 90 мм
Вал карданный, К погрузчикам, 40818-2201008
Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 724 мм
Масса карданного вала: 19,3 кг
Макс. рабочий ход: 90 мм
Вал карданный, К погрузчикам, 509-2218010
Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 396 мм
Масса карданного вала: 28.4 кг
Макс. рабочий ход: мм
Вал карданный, К погрузчикам, 509П-2218010-01
Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 357 мм
Масса карданного вала: 25 кг
Макс. рабочий ход: мм
Вал карданный, К погрузчикам, 509П-2218010-13
Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 354 мм
Масса карданного вала: 21,7 кг
Макс. рабочий ход: мм
Вал карданный, К погрузчикам, 7806-2201010-01
Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 358 мм
Масса карданного вала: 28 кг
Макс. рабочий ход: мм
Вал карданный, К погрузчикам, 81-4250010
Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 668 мм
Масса карданного вала: 54 кг
Макс. рабочий ход: 65 мм
Вал карданный, К погрузчикам, 81-4250010-10
Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 464 мм
Масса карданного вала: 42 кг
Макс. рабочий ход: мм
Вал карданный, К погрузчикам, 81-4250010-20
Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 522 мм
Масса карданного вала: 43 кг
Макс. рабочий ход: мм
Вал карданный, К погрузчикам, Д-565.3540-00-03
Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 1051 мм
Масса карданного вала: 20.4 кг
Макс. рабочий ход: 90 мм
Вал карданный, К погрузчикам, В125-2301010
Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 500 мм
Масса карданного вала: 17 кг
Макс. рабочий ход: 90 мм
Вал карданный, К погрузчикам, В160-2202010-01
Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 480 мм
Масса карданного вала: 28 кг
Макс. рабочий ход: 36 мм
Вал карданный, К погрузчикам, В160-2202010
Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 480 мм
Масса карданного вала: 28 кг
Макс. рабочий ход: 36 мм
Вал карданный, К погрузчикам, Д-902.56.00.000
Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 620 мм
Масса карданного вала: 28 кг
Макс. рабочий ход: 58 мм
Вал карданный, К погрузчикам, ДЭ-226.31.10.000-01
Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 1166 мм
Масса карданного вала: 35 кг
Макс. рабочий ход: 60 мм
Вал карданный, К погрузчикам, ЗТМ-216.03.02.000
Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 0 мм
Масса карданного вала: кг
Макс. рабочий ход: мм
Вал карданный, К погрузчикам, КИС 0106860-04
Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 310 мм
Масса карданного вала: 11,5 кг
Макс. рабочий ход: 21 мм
Вал карданный, К погрузчикам, УЭС-16-0155000
Мин. длина в сжатом состоянии (Lmin): 265 мм
Масса карданного вала: 12,2 кг
Макс. рабочий ход: мм
В работе погрузчика нет второстепенных деталей. Если техника начинает вибрировать, появляются посторонние шумы при движении или снижается эффективность передачи мощности, причина часто кроется в узле, который соединяет двигатель и ведущие механизмы. Карданный вал погрузчика работает в сложных условиях: постоянные нагрузки, перепады температур, пыль, влага. Любая ошибка в конструкции или износ деталей быстро отражаются на всей машине.
Мы в «Кардано-Бел» ежедневно сталкиваемся с такими задачами. Как производитель и инженерная компания из Минска, мы не просто поставляем изделия, а проектируем решения под реальную эксплуатацию складской, строительной и промышленной техники.
Карданная передача нужна для передачи крутящего момента между валами, которые расположены под углом или смещены относительно друг друга. В погрузчике это особенно важно: рама и агрегаты испытывают постоянные подвижки из-за неровностей, нагрузки и манёвров.
Конструкция включает:
Качество каждой детали напрямую влияет на ресурс техники и безопасность работы оператора.
В отличие от автомобильных решений, карданные передачи для погрузчиков рассчитаны на высокие пиковые нагрузки и частые циклы разгона/торможения. Дополнительный фактор — работа на малых скоростях с большим моментом.
Мы учитываем эти требования ещё на этапе проектирования, а не пытаемся «доработать» стандартные решения.
Рынок предлагает универсальные варианты, но практика показывает: они редко работают долго без доработок. Мы производим карданные узлы под конкретные модели и условия эксплуатации. Это позволяет избежать лишних переделок и простоев техники.
Наш подход:
По данным технических рекомендаций производителей подшипников и трансмиссионных узлов, несбалансированная передача может сократить ресурс крестовин в 2–3 раза — этот фактор мы исключаем на производстве.
Игнорирование первых симптомов приводит к повреждению редуктора и других дорогостоящих компонентов. Обратить внимание стоит, если:
В таких случаях своевременное обращение к специалистам позволяет ограничиться ремонтом, а не полной заменой узла.
Мы работаем как производитель, поэтому отвечаем за результат на каждом этапе — от чертежа до готового изделия. Для нас карданный вал погрузчика — это не типовая деталь, а инженерное решение под конкретную задачу клиента.
Производственная база в Минске позволяет оперативно изготавливать как серийные, так и нестандартные варианты, а также выполнять восстановление с заменой изношенных элементов.
Надёжная передача крутящего момента — основа стабильной работы погрузчика. Правильно спроектированный и изготовленный узел снижает затраты на обслуживание, увеличивает срок службы техники и повышает безопасность. Если вам важно получить решение, рассчитанное на реальные условия эксплуатации, мы готовы предложить его на уровне производителя.
Свяжитесь с нами, чтобы получить консультацию и подобрать оптимальный вариант под вашу технику.
Обычно об этом сигнализируют вибрации, стуки при начале движения и заметный люфт в соединениях. При первых признаках стоит провести диагностику.
Во многих случаях возможно восстановление с заменой крестовин, шлицевых элементов и последующей балансировкой. Решение принимается после осмотра.
На ресурс влияют нагрузки, качество материалов, балансировка и регулярность обслуживания. Важную роль играет соответствие конструкции конкретной модели техники.
Да, мы проектируем и производим изделия под нестандартные размеры, углы и условия эксплуатации по техническому заданию заказчика.
Производство и сборка выполняются на нашей базе в Минске, что позволяет контролировать качество и сроки выполнения заказов.