Свяжитесь с нами
Карданная передача предназначена для передачи крутящего момента между валами, расположенными под углом друг к другу.
Передача, ГАЗ, 3306-2200011
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 2434 мм
Длина передней части (L): 900 мм
Масса карданного вала: 26 кг
Максимальный рабочий ход: 81 мм
Нет в наличии
Передача, ГАЗ, 42-2200011
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 2434 мм
Длина передней части (L): 900 мм
Масса карданного вала: 26 кг
Максимальный рабочий ход: 81 мм
Нет в наличии
Передача, ГАЗ, 3307-2200011
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 2667 мм
Длина передней части (L): 1142 мм
Масса карданного вала: 23,82 кг
Максимальный рабочий ход: 81 мм
Нет в наличии
Передача, ГАЗ, 3309-2200011
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 2475 мм
Длина передней части (L): 990 мм
Масса карданного вала: 35 кг
Максимальный рабочий ход: 90 мм
Нет в наличии
Передача, ГАЗ, 57-2200011
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 2380 мм
Длина передней части (L): 940 мм
Масса карданного вала: 34 кг
Максимальный рабочий ход: 90 мм
Нет в наличии
Передача, ГАЗ, 3309-2200011-20
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 2380 мм
Длина передней части (L): 940 мм
Масса карданного вала: 36,42 кг
Максимальный рабочий ход: 80 мм
Нет в наличии
Передача, ГАЗ, 57-2200011-10
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1982 мм
Длина передней части (L): 517 мм
Масса карданного вала: 32 кг
Максимальный рабочий ход: 90 мм
Нет в наличии
Передача, ГАЗ, 33104-2200011
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 1982 мм
Длина передней части (L): 517 мм
Масса карданного вала: 32 кг
Максимальный рабочий ход: 90 мм
Нет в наличии
Передача, ГАЗ, 57-2200011-20
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 2672 мм
Длина передней части (L): 1207 мм
Масса карданного вала: 36 кг
Максимальный рабочий ход: 90 мм
Нет в наличии
Передача, ГАЗ, 331041-2200011
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 2672 мм
Длина передней части (L): 1207 мм
Масса карданного вала: 36 кг
Максимальный рабочий ход: 90 мм
Нет в наличии
Передача, ГАЗ, 52.01-2200011
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 2350 мм
Длина передней части (L): 937 мм
Масса карданного вала: 26 кг
Максимальный рабочий ход: 89 мм
Нет в наличии
Передача, ГАЗ, 52.01-2200011-01
Мин. длина карданного вала в сжатом состоянии (Lmin): 2350 мм
Длина передней части (L): 937 мм
Масса карданного вала: 26 кг
Максимальный рабочий ход: 89 мм
Нет в наличии
Карданная передача соединяет агрегаты трансмиссии и позволяет передавать вращение между узлами, которые находятся на расстоянии или меняют взаимное положение во время движения. Такая схема применяется на грузовых автомобилях, автобусах и специальной технике.
В каталоге представлены исполнения для разных машин. Модели отличаются общей длиной, размерами передней части, допустимым продольным перемещением и массой. Поэтому при подборе важно сверять не один, а несколько параметров.
Удобнее всего начать поиск с заводского артикула снятого узла. Маркировка помогает определить нужное исполнение без сравнения большого числа похожих деталей. Если номер неизвестен, потребуется выполнить замеры. Один из основных показателей — Lmin. Это минимальная длина конструкции в сжатом положении. Дополнительно следует определить размер передней части и допустимый рабочий ход.Также стоит проверить фланцы, крестовины и промежуточную опору. Совпадение общей длины ещё не гарантирует совместимость, если крепления или шарниры различаются.
В таблице собраны некоторые варианты из каталога. Артикул каждой позиции ведёт непосредственно в карточку. Сравнение размеров помогает быстрее отсеять неподходящие исполнения перед окончательной проверкой по модели автомобиля.
Даже небольшая разница в геометрии может повлиять на установку. Слишком короткая конструкция не обеспечит нужное перекрытие шлицевого соединения. Избыточная длина способна ограничить свободное перемещение элементов при работе подвески. По этой причине не стоит ориентироваться только на марку автомобиля. У одной модели техники могут существовать несколько вариантов трансмиссии. Год выпуска и комплектация также способны влиять на применяемые детали.
Расстояние между агрегатами во время движения не остаётся постоянным. Продольное соединение компенсирует эти изменения. Допустимый диапазон перемещения указывается в технических характеристиках конкретного изделия. При подборе этот показатель рассматривают вместе с Lmin. Например, две позиции могут иметь близкую общую длину, но отличаться запасом перемещения. Поэтому сравнение только одного размера недостаточно.
Вибрация, стук при изменении нагрузки и люфт служат поводом для диагностики. Причиной может быть износ крестовины, шлицев, промежуточной опоры либо креплений. Во время осмотра также проверяют трубу и вилки. Деформация, трещины и повреждённые посадочные места требуют внимания. После ремонта вращение должно оставаться свободным, без заеданий и выраженного биения.
Если заводская маркировка сохранилась, поиск лучше выполнять по артикулу. Это самый простой способ определить нужную модификацию. При отсутствии номера измеряют узел в сжатом состоянии и переднюю часть. Затем уточняют рабочий ход, тип фланца, крестовину и промежуточную опору. Полученные значения сравнивают с данными выбранной карточки. При сомнениях полезно сообщить специалисту модель автомобиля, год выпуска и результаты замеров. Эти сведения позволяют точнее проверить совместимость.
Легковые автомобили: продукция для марок ГАЗ и ЗИЛ, обеспечивающая плавность и надежность работы вашего авто.
Грузовые автомобили: решения для КАМАЗ, КРаЗ и МАЗ, рассчитанные на большие нагрузки и высокую надежность.
Внедорожники и специализированные автомобили: продукция для УралАЗ и АМАЗ, которая гарантирует проходимость и долговечность в экстремальных условиях.
Автобусы: для ЛиАЗ и ПАЗ, которые обеспечивают безопасность и надежность пассажирского транспорта.